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怎么避免固体杂质混入液压体系

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避免固体杂质混入液压体系
清洗的液压油是液压体系的生命。液压体系中有许多精细偶件,小型液压升降平台,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压体系的安全运转。通常固体杂质侵略液压体系的路径有:液压油不洁;加油东西不洁;加油和修理、养护不小心;液压元件脱屑等。能够从以下几个方面避免固体杂质侵略体系:

 

加油时
液压油必须过滤加注,液压升降平台,加油东西应可靠清洗。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应运用洁净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

 

注意事项
防坠安全器、安全开关
防坠安全器是施工升降机上主要的一个部件,要依靠它来消除吊笼掉落事故的发生,确保乘员的生命安全。因而防坠安全器出厂实验十分严厉的,出厂前由法定的查验单位对它进行转矩的丈量,液压升降平台报价,临界转速时丈量,液压升降平台供给,弹簧紧缩量的丈量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额外载荷下的掉落实验,而工地上运用中的升降机都必须每三个月就要进行一次掉落实验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的查验单位进行检查实验,以后每年检查一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检查一次掉落实验都不做,都以为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。

为何不按准则定时实验和送检呢?运用单位盲目以为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能经过实验和送检才干判别好坏,平时运转中是无法断定其是不是好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,主张还是早些送检和定时实验为好,只要做到心中有数,才干将恶性事故防患于未然。

 


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点击次数:  更新时间:2016-09-01 09:58:28
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