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液压升降机压力异常产生的因素

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文章摘要:液压升降机压力异常产生的因素,外婆桥寄望零用,三亚会议不停北园春。

 

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        1.江门升降平台液压泵、马达方面的因素:a.液压泵、马达使用时间过长,内部磨损严重,走漏较大,容积效率低致使液压泵输出流量不行,体系压力偏低。b.发动机转速过低,功率缺乏,致使体系流量缺乏,液压体系偏低。c.液压泵定向操控设备方位过错或安装不对,泵不作业,体系无压力。

        2.液压操控阀的因素:作业过程中,若发现压力上不去或降不下来的状况,很也许是换向阀失灵,致使体系继续卸荷或继续高压。

        溢流阀的阻尼孔阻塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和空隙内有污物等都有也许使主阀芯卡死在全开方位,液压泵输出的液压油经过溢流阀直接回油箱,即压力油路与回油路短接,造成体系无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在封闭方位上,则也许呈现体系压力继续很高降不下来的景象;当溢流阀或换向阀的阀芯呈现卡滞时,阀芯动作不灵敏,执行部件简单呈现时有动作、时无动作的景象,检查体系压力时则表现为压力不稳定。 

        有单向阀的体系,若单向阀的方向装反,也也许致使压力上不去。体系表里走漏,例如阀芯与阀体孔之间走漏严重,也会致使体系压力上不去。

        3.其他方面的因素:液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物阻塞会致使液压泵吸油阻力过大(液压泵吸空时,常伴有刺耳的噪声),致使体系流量缺乏,压力偏低。另外,回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时产生泡沫,致使油箱油液很多混入空气),吸油管密封欠好漏气等简单造成液压体系中混入空气,致使体系压力不稳定。

 

 

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点击次数:  更新时间:2016-05-25 13:51:59
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